全国政协委员、春秋航空董事长王煜：以航空旅游为中西部地区经济发展持续“造血”
金一丹中国证券报·中证网
中证网讯（记者 金一丹）今年两会，全国政协委员、春秋航空董事长王煜准备提交《关于巩固脱贫攻坚成果 以“产业园区对口支援”方式推动中西部发展的建议》。
3月4日，王煜在接受中国证券报记者的专访时表示，对于中西部地区而言，航空业投资性价比较高，航线开辟难度较小。到2035年，国家要建400个左右机场，基本上覆盖全国所有地级市。国内经济增长内生动力强劲，春秋航空正加紧开辟大量三四线城市航线，以航空、旅游为中西部地区经济发展持续造血。
王煜认为，想致富先修“路”。从基础设施建设难度来看，中西部地区自然地理环境中，山、河流较多，地形复杂，高铁修建难度大。而开辟一条新航线，难度相对较小。到2035年国家要建400个左右机场，基本上覆盖所有地级市，这对于带动地方经济发展非常有利。
王煜表示，在扶贫攻坚过程中，春秋航空发挥航空和旅游的主业特点，把航线开到中西部地区，尤其是一些“老少边穷”地区。一方面，通过旅游把游客输送过去，促进当地经济发展；另一方面，通过飞机的腹舱，将当地的特产等物资带回来，加强中西部地区与东部地区之间的商贸往来交流。
对于未来民航业的发展，王煜表示，随着疫苗的普及，疫情将得到控制，航空业、旅游业也将得到快速复苏，他对此非常有信心。近年来，春秋航空以上海等东部地区为起点，开辟了大量三四线城市航线，东西部交往得到加强，很多航线的培育期大大缩短。同时，随着经济交往不断增多，中西部地区老百姓富裕起来，未来不管是商务出行还是个人旅游需求，增长空间都将是非常巨大的。
