全国政协委员张云勇：加速推动实现5G上高铁

　　中证网讯 （记者 刘丽靓）全国政协委员、中国联通集团产品中心总经理张云勇建议，加快推动实现5G上高铁，促进5G新基础设施与铁路传统基础设施的创新融合。

　　具体而言，一是协同推进，加速技术验证。张云勇建议，持续完善各单位间沟通协调机制，在工作组的带领下，不断优化迭代技术方案，并在设备研制及实验室调测完成的前提下，加速推动相关方案及设备的“上车”验证，测试车厢内的5G网络性能，以保证网络质量的可靠性，实现提供优质服务的目标愿景。

　　二是合理规划，共享核心资源。张云勇建议，充分发挥700MHz“数字黄金”频段在信号覆盖范围及频分双工时延方面的优势，协调四家5G通信运营企业联合开展700MHz低频5G网络的共建共享，推进相关共建共享方案在高铁场景的敏捷应用。同时，建议进一步明确5G频谱资源（包括工业互联网5G频谱资源）由四家持有5G牌照的通信运营商专属，不再面向特殊行业、大型企业发放5G专网频谱资源，由通信运营商为有5G专网需求的企业做好专业化服务，保障5G网络应用与运营的规范性。

　　三是敏捷应用，落地名片工程。张云勇介绍，央视总台拟规划在京张高铁开办5G+4K超高清冬奥会体育直播节目，这对5G融入高铁线路起到了积极作用。张云勇说，在今后的推动中，建议以此模式为基础，进一步围绕高铁场景，创立连接媒体、教育、文体、娱乐等的5G应用生态，探索依托新需求、新模式、新技术、新方案的建设路径，使重点项目、名片工程尽快落地，追求基于5G新基建带来的“一业带百业”的乘数效应。具体而言，可考虑以北京为中心，围绕京张、京雄等高铁名片线路，实施5G高铁“上车”的方案，把娱乐旅途项目作为构建的试点，以提高旅途服务的质量。如果试点方案得以完成并得到认可，可进一步向京沪、京广等重要高铁运营线路复制推广。

　　四是综合施策，降低运营成本。张云勇建议，以高铁沿线5G网络服务为试点，验证5G网络运营优惠政策的可行性。例如，推动铁路沿线的塔杆、建筑、管道等设施与5G基站的共享共用，并享受租金优惠政策。此外，对面向高铁5G网络服务的车载及沿线设备的用电给予优惠政策支持等。