上汽通用汽车发布电动化及智能网联化战略

　　中证网讯（记者 王辉）4月8日晚，上汽通用汽车举行“2021科技体验日”活动，并向外界宣布了电动化及智能网联化战略布局。到2025年前，上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域的规划投入将超过500亿元。

　　在产品研发战略方面，上汽通用汽车方面同时表示，到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，覆盖旗下三大品牌；在2025年前，全新一代VIP智能电子架构将应用于上汽通用汽车旗下三大品牌的所有新车型；全新一代VCS虚拟座舱系统将于2022年率先搭载于凯迪拉克车型，并陆续推广到旗下三大品牌。此外，基于VIP智能电子架构的增强型Super Cruise超级智能驾驶系统将在凯迪拉克车型上首发，并逐步推广到别克和雪佛兰未来的新车型上。

　　业内人士表示，当前上汽通用汽车凭借实力抢占杆位、强势发力新能源车赛道，彰显出该车企加速推动变革，以前沿科技构建未来智慧出行生态，持续满足消费者多元需求的不懈努力。上汽通用汽车总经理王永清表示，面对产业转型和消费需求的持续升级，上汽通用汽车将充分整合母益达娱乐双方的优势资源，叠加已打磨24年的强大体系力，将电动化与智能网联的前沿科技和创新服务快速转化为用户触手可及的安全、智能、互联的用车体验，带来更美好的智慧出行生活。

　　据了解，在电气化方面，上汽通用汽车目前已布局混动、插电式混动和纯电动等多样化新能源技术型谱，以及轿车、SUV、MPV等主流车身形式的产品型谱。其中，作为通用汽车全面电气化的基石，Ultium平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势，将为中国市场带来灵活、智能、安全的电动化解决方案。

　　Ultium平台具备高度灵活的技术开放性、面向未来的智能属性，并带来了业内领先的电池安全性。它采用了可替换、可升级的电池模组，以及可灵活排布的电芯方案，可轻松支持功能的升级和电芯配方的优化。此外，作为业内首个采用无线电池管理系统（wBMS）的电动平台，该平台不仅开发空间和技术灵活性得到大幅提升，电池开发和测试也严格遵循了通用汽车全球新能源车相关标准，并高于国标要求。凭借Ultium平台的灵活、智能和安全三大优势，上汽通用汽车将快速推动新一代电动化产品的落地。目前，基于Ultium平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ已确定于2021上海车展首次全球公众亮相，其量产车型也将于年内开启预售、明年上半年国内上市。