广东汽车产业高质量发展沙龙举行 专家呼吁纯电、混动多路径发展

中证网讯（王珞）4月6日，主题为“携手共谋新发展，激发车市新活力”的广东汽车产业高质量发展沙龙正式举行。本次沙龙旨在为促进广东汽车产业高质量发展献言建策，并打造高水平政企学交流平台。

目前，广东新能源汽车产业总体规模呈现快速扩张，新能源汽车产业投资热度持续高企。数据统计，2022年，全省新能源汽车产量约130万台，同比增长140%，占全国新能源汽车份额约18%。

与会专家认为，纯电动、混合动力汽车“两翼齐飞”的发展格局，更为适合广东汽车产业的平稳发展，能为广东汽车产业提供更稳定、更充沛的长期动能。

广汽研究院动力总成技术研发中心副主任祁宏钟表示，当前新能源车和HEV正好呈现出互补关系，希望政府层面能协调发展燃油、混动、电动三种动力，尤其在HEV市场给予政策支持。

据调研数据显示，混合动力汽车和纯电动汽车被消费者认为是最有发展前景的两类新能源车型。艾媒咨询首席执行官张毅表示，新能源汽车已进入大规模产业化新阶段，各大自主品牌均在混合动力汽车领域布局，技术创新使得自主品牌混合动力汽车价格落至合资燃油汽车的价格区间。这是2021年—2022年混合动力汽车得以“放量”增长的核心。

广东外语外贸大学教授、珠江学者韩永辉表示，广东汽车产业在混合动力技术领域具备一定的先发优势，产业链配套成熟，具备良好的市场普及前景。纯电、混动“两翼齐飞”的良好发展格局，相较于燃油到纯电“一步到位”的发展路径，或许更适合广东汽车产业的平稳发展。他建议，广东可以探索适度扩大“双碳”政策补助范围，将汽车产品在全生命周期内的碳排放量作为产业政策支持补助的重要判断标准，实现自主车企与合资车企、纯电动汽车与混合动力汽车的统一对待，激发市场主体活力。

展望未来，与会专家认为，实现多路径均衡发展的广东汽车产业，将迎来更高质量的均衡进阶。